物聯(lián)網(wǎng)+智慧路燈,點(diǎn)亮城市新生活
當(dāng)提到“智慧城市”時(shí),大多數(shù)人并不會(huì)聯(lián)想到路燈,然而它卻是智慧城市建設(shè)的基本。目前,全球越來(lái)越多的城市把路燈改造成物聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)收集點(diǎn),并將應(yīng)用于多個(gè)方面。例如,監(jiān)測(cè)節(jié)約照明能源、尋找空閑車位、測(cè)量空氣質(zhì)量,甚至是面部識(shí)別。可以說(shuō)智慧路燈點(diǎn)亮了城市新生活。
一、什么是物聯(lián)網(wǎng)智慧路燈
智慧路燈也叫智慧城市多功能一體桿,是集傳感器、視頻監(jiān)控、RFID、緊急呼叫、智能照明、無(wú)線網(wǎng)絡(luò)、信息發(fā)布、充電樁為一體,可快速實(shí)現(xiàn)路燈的智能感知、信息化傳輸、遠(yuǎn)程控制等功能,有效提高智慧城市建設(shè)進(jìn)程,是“新基建”中“智慧城市”建設(shè)的基礎(chǔ)工程,一盞盞智慧路燈的聯(lián)結(jié),形成一張物聯(lián)網(wǎng),通過后端大數(shù)據(jù)平臺(tái),實(shí)現(xiàn)多種應(yīng)用。
二、智慧路燈:小身段,大功能
智慧燈桿在實(shí)現(xiàn)智慧照明的基礎(chǔ)上,拓展無(wú)線監(jiān)控、5G基站、WIFI覆蓋、空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)、環(huán)境監(jiān)測(cè)等功能,是“智慧城市”和“物聯(lián)網(wǎng)+”在城市的深度應(yīng)用,也是智慧城市實(shí)現(xiàn)物聯(lián)網(wǎng)感知平臺(tái)的有效載體。
1、智能照明:節(jié)約能源
當(dāng)你走在一條安靜且黑暗的街道上時(shí),身后和前面的幾個(gè)盞燈總會(huì)亮著。當(dāng)走近路燈時(shí),它們會(huì)亮起,并逐漸達(dá)到最大強(qiáng)度;同時(shí),身后的燈光也會(huì)開始慢慢變暗直至熄滅。即便是同一條道路,上半夜與下半夜路燈的亮度也會(huì)不一樣。在上半夜,道路上車輛和行人多,路燈就明顯亮一些;到了下半夜,路上車輛和行人少了,路燈就稍微暗一些。根據(jù)車流量、人流量、供電狀況、天氣情況等因素,自動(dòng)調(diào)整照明亮度,不需要人為調(diào)控,這就是智慧路燈的“聰明”之處。
2、幫助尋找停車位,解決交通問題
找停車位難是城市人最煩惱的問題之一,但是智慧路燈可以通過視覺傳感器檢測(cè)是否有空閑的停車位,并通過應(yīng)用程序?qū)⒋诵畔⒏嬖V給司機(jī)。智慧路燈還可以幫助停車計(jì)時(shí)器執(zhí)行停車管理規(guī)則。目前,英國(guó)、德國(guó)、美國(guó)等國(guó)家的城市甚至將電動(dòng)汽車充電系統(tǒng)直接納入路燈、用視覺傳感器來(lái)監(jiān)控道路狀況,如檢查是否有薄冰等。
3、天氣監(jiān)測(cè)
城市氣象站檢測(cè)到的天氣數(shù)據(jù),可能與我們身邊的實(shí)際有點(diǎn)出入。但是通過將溫度、壓力、濕度、空氣質(zhì)量、輻射、降水,甚至是風(fēng)力傳感器都可以安裝在路燈上,就可以獲取超準(zhǔn)的本地天氣數(shù)據(jù)。其中,污染監(jiān)測(cè)將是最有潛力的應(yīng)用之一,世界上許多大城市都在努力應(yīng)對(duì)這一問題。
4、應(yīng)急充電
智能路燈桿還有智能應(yīng)急充電系統(tǒng)。出門在外,電動(dòng)汽車難免會(huì)沒電,造成出行不便,這時(shí)候車輛就可以邊跑邊充電,永遠(yuǎn)不會(huì)有里程焦慮。
5、為智慧城市建設(shè)提供數(shù)據(jù)支撐
智慧路燈的作用,不僅僅局限于節(jié)能和遠(yuǎn)程控制。“我們可以充分利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),在智慧燈桿上安裝噪音檢測(cè)、汽車充電、視頻監(jiān)控、移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)等相關(guān)設(shè)備,為城市建設(shè)管理及市民出行提供更大的便捷?!焙眠\(yùn)達(dá)智創(chuàng)科技研發(fā)人員表示。
三、智慧路燈“落地”可期
智慧城市不能只是空中樓閣或局限于小規(guī)模測(cè)試場(chǎng)景,在那么多“絆腳石”的阻礙之下,智慧路燈如何實(shí)現(xiàn)快速“落地”?
對(duì)于智慧燈桿的改造,必須先解決基礎(chǔ)建設(shè)的時(shí)代交替問題。就目前來(lái)看,智慧燈桿控制解決方案有很多種實(shí)現(xiàn)方法,所以在路燈的通信技術(shù)選擇方面應(yīng)考慮到通訊可靠和安全、投入成本、運(yùn)行成本、部署和維修方便等問題。
好運(yùn)達(dá)智創(chuàng)科技認(rèn)為,“智慧燈桿項(xiàng)目落地主要基于兩個(gè)方面,一個(gè)是它的商業(yè)模式,需要能夠運(yùn)作和實(shí)踐;另一個(gè)是與政府的連接度,能否提供符合業(yè)主要求的智慧燈桿。”
由此看來(lái),智慧燈桿需要搭配5G技術(shù)與成熟的商用運(yùn)營(yíng)環(huán)境,才能獲得豐厚的回報(bào)。值得一提的是,在全國(guó)各地的積極推進(jìn)下,不少多功能一體化的智慧路燈項(xiàng)目以及高效智能LED系統(tǒng)項(xiàng)目正在相繼落地。
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